闽清县档板中桥毁损严重
施工现场交底
施工现场实景
8月20日上午9时30分，福建分公司闽清县“7.9”特大洪灾水毁公路（桥梁）修复重建工程第一座档板中桥开始破除，标志着该项目开始进入全面施工作业阶段。直到下午6时，该座档板中桥顺利拆除，为下一步的桥梁重建工作提供了前提条件。
该座档板中桥结构特殊，属于大跨径双曲石拱桥，且桥台基础和周围房屋的基础交集，桥台部分锲入房屋基础，拆除桥梁工作难度较大。经全体技术人员认真讨论分析，综合各项安全措施，项目寻找到桥梁的牵制点进行破除。在挡板中桥挖除前，项目组织专人现场进行安全技术交底，对周边及隧道沿线建构筑物进行了调查取证，同时与村委会对接撤离事宜。项目部在村里各处张贴桥梁破除公告，为桥梁破除作业提供稳定的外部环境。为了确保桥梁破除作业的安全可靠，作业时现场用安全警示带封围，还采取了水码封路、覆盖安全网和橡胶板等措施，防止碎石飞溅、降低烟尘污染。
为成功打响闽清灾后重建项目第一枪，项目部缩小建项幅度，快速跑步进场。在全体项目人员的努力下，项目的组建，施工、安全策划的编制，施工方案的报备仅仅用了10天时间，从8月6日中标开始至20日挡板中桥挖除仅花费短短的14天时间，创造了“闽清速度”。
“准备充分、配备标准、措施到位、操作规范、组织有序、控制严密”，桥梁破除作业结束后，闽清县交通局业主代表池栋激动地给了项目部24字的评语，表达了对福建分公司闽清县7.9特大洪灾灾后重建工作的充分肯定和感谢。
16年1号超强台风“尼伯特”带来的强降雨引发了“7·9”闽清县特大洪灾，对当地人民的生活和财产造成了极大的损害。福建分公司临危受命，跑步进场，不到8天组建了项目部，对水毁公路和周边村镇45座桥梁迅速组织劳务人员、机械进场开展修复重建。项目团队秉承中建铁军的优良传统，凝聚力量、疑难而上，保证项目建设按期进行。
截止22日上午十时笔者发稿，该座档板中桥河道疏通基本完成，前山洋中桥修复、下炉长桥拆除也已经开始动工。该项目45座桥梁的重建修复之路也将随之拉开大幕。
