■船员们进行起航前的准备。
■执法人员登轮检查。
昨日上午，厦门海事局联合漳州、泉州海事局以及东海救助局，启动“2019年福建海区（南片区）冬季海空联合巡航救助活动”，为海上交通安全保驾护航。
文/图 高金环
罗盈 刘付金
冬季海域能见度差
执法人员展开专项检查
昨日8:45，随着厦门海事局副局长王玉宝一声令下，海事执法人员集结登乘海巡艇，自海沧嵩屿码头启航，拉开海空联合巡航救助的序幕。
“这次巡查是针对福建南片区厦漳泉海域冬季特点开展的联合巡航。”厦门海事局指挥中心主任陈鹭锋说，近期受海上大风影响，外地发生了几起沉船和船舶遇险情况。福建沿海地处台湾海峡的西侧，风力特别大，虽然厦漳泉海域情况比较平稳，但每年冬季，厦门海域往往出现能见度不良的情况，对船舶安全不利。
海事部门执法人员曾发现，有些船舶不遵守航行秩序和航行报告。这次巡航，特别对不遵守国际航行规则、不显示船舶信号，在避让船舶、船舶信息沟通中造成不良影响的情况进行专项检查。
海空联合执法
重点打击4类违法行为
此次联合巡航重点查处非法采运砂船、内河船舶非法从事海上运输、无动力和长期抛锚船舶安全防范不力以及船舶违法排放污染物等4类违法行为。
昨日10时许，海巡0802注意到部分集装箱船舶正在海润码头作业。执法人员随机抽查了一艘泉州籍集装箱船舶，重点检查其持证情况、设备安全情况、垃圾无害化处理情况等。经检查，该船舶各项操作均符合要求。
陈鹭锋说，非法采运砂船对海洋环境破坏很大，特别是一些采运砂船的船舶技术条件、船舶管理还存在较大问题，发生的险情也比较多。为此，巡航结合近期采运砂船的专项整治活动，重点查处非法采运砂船。
这次巡航还有一大优势——海空联合巡航，重点对海上航行秩序、船舶是否存在污染情况进行空中巡视。
活动历时3天
百余人参加联合执法
此次巡航救助活动由福建海事局统一部署，分南北两个片区开展，总巡航里程达400海里。南方片区主要是对厦漳交界水域、厦泉金水域、围头湾、泉州湾、湄洲湾水域进行巡查，北方片区则重点巡查福宁交界水域、闽江口、平潭周边及福平公铁大桥施工水域、南日岛水域和兴化湾水域。
活动历时3天，海事部门和救助单位共投入13艘海巡船艇、1架直升飞机、100余名工作人员组成海空联合执法队伍。
海事巡航执法和空中巡航救助的紧密结合，将进一步实现资源共享、优势互补，提高巡航覆盖率和巡航工作效率，增强海上执法威慑力和应急处置能力，保障福建沿海水上交通安全形势的稳定。
厦门海事局提醒航运公司和船舶，近期应加强开航前的自查。在航行过程中，要注意接收航行气象信息，遇到大风天气，应谨慎驾驶；沿线小型船舶，应根据有关要求，适时停航避风。
