日前，“石井成功小镇·营前段一期项目”已进入筹备阶段，未来将打造集航运文化展示、产业服务与休闲体验于一体的综合空间，探索港产城融合新路径。
南安市营前村的故事，始终与海紧紧相连。村前上万亩海域，是村民赖以生存的“蓝色粮仓”。村民们以滩涂为田，采用“礁石附着+绳索悬挂”复合养殖模式种生蚝，生蚝养殖曾经是村民重要的收入来源。在长期的渔耕生涯中，靠海吃海的营前村逐渐形成了自身独具特色的海洋文化，“一时风驶一时船”“蚝削蚝吃，蚝削完做乞丐”……这些意趣横生的俚语反映出营前村发展传统渔业的艰苦历史。
村民处理生蚝
靠海吃海，营前人既挖蚝，也跑船。早在清代，营前人便以一本手抄的《北线针路簿》为指引，驾船闯荡海上。如今，这份航海精神已发展成庞大的产业体系——从上世纪500吨的简陋钢船起步，到如今拥有总运力达426万吨的现代航运船队，占国内内贸集装箱运力超32%，营前村完成了从传统渔村到“中国航运第一村”的跨越。
全村超92%的村民投身航运及相关产业，近700名注册船员驾驭巨轮航行于世界航线。在全省近半的船舶运力、南安近200亿元航运资金中，营前贡献了核心力量。从新春签约7.6亿元新增运力项目，到“伯晟56”轮船正式投运助力企业运力突破20万载重吨，从传统航海运输到现代航运贸易，“渔航并进”的营前村闯出了一条发展海洋经济的致富之路。
“伯晟56”轮船
航运的壮大，并未掩去渔村的底色。村中不少家庭仍仍延续着“半渔半航”的生计模式：凌晨在滩涂采收生蚝，午后则参与航运装卸或船舶维修。大海的馈赠，孕育了营前独特的渔家风味。在长期的耕海生活中，海蛎与紫菜从普通食材升华为地方美食的灵魂。新鲜挖取的海蛎，裹粉油炸即成外酥里嫩的“海蛎炸”，与鸡蛋同煎便是香气扑鼻的“海蛎煎”；而本地紫菜只需清汤一冲，便化作鲜香暖胃的紫菜汤。这些菜肴的精髓，皆源于食材本真的“鲜”，是海洋对勤劳者最直接的犒赏。
近年来，营前村正有意识地将海洋文化融入渔村发展的方方面面。重装开业的“钓鱼台海鲜楼”便是典型一例——其建筑外观仿照渔船造型，内部装饰点缀海洋文化元素，菜单则主打当天捕捞的本地生蚝、紫菜、小杂鱼等“滩涂鲜货”。这里不仅成为村民聚餐、接待亲友的首选地，也吸引了不少外来游客专程前来体验，让渔家风味在传承中焕发新意。
钓鱼台海鲜楼
发展成果最终要惠及乡民。营前村大力推进“和谐渔村”建设，通过“一事一议”建成停车场，畅通学校周边道路；为全体村民发放医保补助，共享发展红利；村民遇困时，4天内筹齐30万元善款，彰显了邻里互助的深厚情谊。
外出取经，学习先进经验，对内推动党建共建引领产业绿色转型，与夏门大学合作引入高校资源。如今的营前，传统渔业与现代航运同步发展，滩涂劳作与港口作业相映成趣。（泉州市海洋与渔业局办公室 石井镇人民政府 供稿）
